“OGFC”路面是“开骨料抗滑表层”路面的简写，OGFC是一种间断骨料的混合料，属于开骨料沥青碎石混合料范畴，设计空隙率比较大，其主要功能是提升桥面的抗滑能力，同时具有良好的排水性能和减少行车噪声的功能，也称排水桥面或低噪声桥面。其良好的排水功能可减少下雨行车水漂、水溅、水雾、玄光等问题。但是OGFC混合料具有较大的空隙率，内部结构比较容易蓄水，水分可以通过沥青自发的乳化作用步入并穿透沥青膜侵入沥青和矿料的界面，最终将沥青膜代替，所以OGFC混合料在使用过程中易受水的影响形成龟裂、松散。本文所述主要是通过添加水泥或熟石灰代替部份或全部炉渣进行相关实验，来确定其对水稳性的改善程度，合理的掺加量，相关施工工艺，以及提升OGFC桥面水稳性的其它方式。
1 原材料检验
水泥或熟石灰代替一部分石粉，其中大于0.075mm的浓度为75%～100%，试验所用熟石灰及水泥均过0.075mm筛；熟石灰的钙镁浓度满足Ⅱ级以上，用作取代部份煤泥的水泥为42.5号普通硅酸盐水泥。
不同剂量的石灰与水泥对沥青的吸附能力的影响有差别。在油石较小时，小于3.8%，对沥青析漏率影响很小；随着油石比的减小，在油石比为4.2%时，沥青混合料的析漏率由大至小的次序为：2%熟石灰＞2%水泥＞1%熟石灰＞1%水泥，故添加少量的熟石灰或水泥可以减少沥青析漏；当油石比再减小，为5.2%左右时，析漏率变化就十分显著，由大到小的次序为：2%水泥＞1%熟石灰＞1%水泥＞2%熟石灰。故此时2%的熟石灰具有挺好的抗析漏性能，而水泥的能力就比较差。我国目前OGFC桥面所采用的油石比均比较大，故采用2%的熟石灰对减少OGFC混合料的析漏率比较有利。
对掺加不同剂量的石灰和水泥的沥青混合料试样做水稳性实验
熟石灰的掺加可以通过掺入到沥青或则集料中进行处理。
4.1 可以将熟石灰作为改性剂将基质沥青改为沥青粘剂，在沥青粘剂和集料进行拌合。
4.2 可以通过干掺法、稀浆法、石灰处理闷热集料法，在集料中加入熟石灰。
4.2.1 干掺法
将熟石灰和集料进行拌合，让熟石灰覆盖在集料表面，然后再加入沥青进行拌合。干掺法中熟石灰的加入又分为直接干掺法和间接干掺法两种。
直接干掺法是在生产沥青混合料的时侯，在拌和厂将熟石灰直接加入到拌合楼里。这种方式的关键是在怎样确切计量，保证熟石灰的掺量。所谓间接干掺法就是在生产矿渣时根据一定的比列将熟石灰加入到煤泥中，这种方式适合于大规模的工业化生产，而且还能确切计量熟石灰的掺量。但是在拌和时，熟石灰比较轻质，容易随热气溢出，从而造成熟石灰的实际掺量比估算掺量小。
直接干掺法与间接干掺法在间歇式拌和机中容易实现，操作过程也比较简单，因此大多数情况下工程中多采用直接干掺法这些掺加工艺。
4.2.2 稀浆法
该法是在熟石灰粉中加入适量的水，将熟石灰粉弄成石灰浆，然后将稀浆与集料进行拌和。和干掺法相比，这种方式能使熟石灰均匀的裹覆在集料上，从而有效地提升沥青和集料间的粘附性。但是这些技巧也有缺点，首先是操作具有局限性，不适宜大规模的生产，其次是因为拌和后要将熟石灰浆中的水份蒸发，才能进行施工，这会降低煤耗。
另外还可以通过熟石灰处理闷热集料的方式来达到掺加熟石灰的目的。该法是将熟石灰粉掺入含水量为3%～5%的集料中，能够有效地、均匀地将熟石灰裹覆到集料上，操作上去比稀浆法简单，但也会形成煤耗的问题。
5 改善水稳性的其它方式
除了掺加石灰或水泥来降低沥青混合料的水稳性外，还可以通过使用高粘度的改性沥青或则使用低标号的基质沥青，或者在沥青中掺加高分子材料抗剥落剂的方式来解决混合料的水稳性问题。
虽然改性沥青在很大程度上可以改善沥青与矿料之间的粘附性，但这些技巧会大大降低造价；在沥青中掺加液体酯类或金属皂类表面活性剂的高分子材料抗剥落剂，也才能有效的减少沥青表面张力，达到提升沥青和集料粘附性的目的。但使用高分子材料抗剥落剂，特别是一些硫醇抗剥落剂的热稳定性差，水煮法试验时发觉，高温存储48h后的剥落率达到30%，储存72h后剥落率为34%。另外使用物理抗剥落剂长期性较差，使用几年后，强度增加较快，更容易导致水损害。
